Key takeaways
- Gent wil de geluidsoverlast in de stad de komende vijf jaar verminderen met 55 voorgestelde maatregelen die gericht zijn op verschillende bronnen.
- Het plan geeft prioriteit aan stiller toerisme door elektrische boottochten aan te moedigen en alternatieve methoden voor gidsaankondigingen te onderzoeken.
- Open communicatie en samenwerking zijn essentieel om verkeerslawaai te verminderen en een evenwicht te vinden tussen het organiseren van evenementen en de levenskwaliteit van de inwoners.
Gent neemt een proactieve houding aan om de geluidsoverlast in de stad de komende vijf jaar te verminderen. Het voorgestelde plan omvat 55 maatregelen die zijn ontworpen om het geluidsniveau van verschillende bronnen te verminderen.
Stiller toerisme
Een belangrijk aandachtspunt is stiller toerisme. De stad wil elektrische boottochten aanmoedigen en alternatieve methoden voor gidsaankondigingen onderzoeken, zoals het gebruik van koptelefoons of stillere versterkingssystemen. Dit is een reactie op klachten van bewoners over overmatig lawaai van frequente toeristische boottochten. Gent is ook van plan om geluidsoverlast van plezierboten aan te pakken, met name tijdens het hoogseizoen, wanneer het waterverkeer druk kan zijn.
Een ander belangrijk aspect van het plan is het verbeteren van de geluidsisolatie in bouwprojecten. Inwoners die advies vragen over renovaties, krijgen begeleiding bij het integreren van geluidsreducerende maatregelen in hun ontwerpen. De stad zelf zal prioriteit geven aan het creëren van stillere zones in nieuwe ontwikkelingen, zoals sociale woningbouwprojecten.
Verkeerslawaai
Gent erkent dat verkeer een belangrijke oorzaak is van geluidsoverlast. Meer dan de helft van de bevolking wordt blootgesteld aan geluidsniveaus die de aanbevolen limieten overschrijden, voornamelijk als gevolg van het verkeer.
Het plan pleit voor samenwerking met partners zoals De Lijn en NMBS om oplossingen te implementeren zoals elektrische bussen, lagere snelheidslimieten en stillere wegdekken. Het aanpakken van het geluid dat door trams wordt gegenereerd, met name piepende wielen, is ook een prioriteit. Langetermijnoplossingen omvatten het onderzoeken van alternatieven voor het E17-viaduct en het B401-viaduct, die bekend staan als geluidsbronnen.
Open communicatie
Open communicatie met de horecasector is cruciaal voor het beheersen van geluidsniveaus. Gent stelt voor om een “Sound Pilot Project” op te zetten om de dialoog tussen stadsbestuurders, bedrijven en evenementenorganisatoren te vergemakkelijken. Het doel is om manieren te vinden om evenementen te organiseren zonder de levenskwaliteit van de bewoners in gevaar te brengen.
Momenteel wordt het ontwerp van het geluidsactieplan tot eind februari ter openbare beoordeling voorgelegd, zodat burgers feedback en suggesties kunnen geven. Deze participatieve aanpak onderstreept het streven van Gent om geluidsoverlast op een collaboratieve en transparante manier aan te pakken.
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!