Porsche trekt het doek van de volledig elektrische Cayenne. Met absurde cijfers – wat dacht je van 1156 pk? – en een duidelijke boodschap: de toekomst van de grote SUV is stil, comfortabel en bizar snel.
Zonder de Cayenne had Porsche niet meer bestaan. De puristen schreeuwden moord en brand bij de introductie van de eerste SUV, maar de verkoopcijfers redden het merk. Nu staan we op een vergelijkbaar kantelpunt. Zonder die eerste Cayenne geen Porsche, maar zonder deze nieuwe elektrische modellen heeft het merk geen toekomst.
Cijfers waar je duizelig van wordt
De nieuwe Cayenne heeft 1156 pk. In een gezinsauto. Een SUV zelfs. Het is van een absurditeit die bijna lachwekkend is, maar bij Porsche bloedserieus. Waar we vroeger onder de indruk waren van een Turbo S met 550 pk, verdubbelen ze dat nu even met een set elektromotoren.
Het resultaat is een auto die de natuurwetten lijkt te tarten. De acceleratie zal ongetwijfeld misselijkmakend snel zijn, maar het gaat bij elektrisch rijden om meer dan de sprint naar de 100. Het is de moeiteloosheid. Het directe koppel dat altijd beschikbaar is, zonder dat er een versnellingsbak moet nadenken of een turbo moet opspoelen.